Nordic Camping&Resort förvärvar Halmstads Camping

Campingkedjan Nordic Camping&Resort har förvärvat Halmstads Camping AB av Fylkner Turism AB.

Halmstads  kommun har nyligen fastslagit en ny detaljplan för området som tillåter fördubbling av antalet campingtomter samt nybyggnation av 45 stugor. Halmstads Camping AB är tomträttsinnehavare för fastigheten där campingverksamheten bedrivs.

Nordic Camping&Resort AB bedriver en rikstäckande campingkedja.

Sol och värme i all ära, men om svenska män får bestämma är det restaurangutbudet som är viktigast på semesterresan.  

Var tredje svensk (35 %) tycker att det viktigaste på semestern är att landet eller staden har ett bra utbud av mat och restauranger, enligt Lowcostholidays undersökning. 

Bland männen är maten dessutom det allra viktigaste; 38 % av svenska män anser att ett bra restaurangutbud är det viktigaste på semestern, tätt följt av valuta för pengarna (37 %) och chans för sol och värme (37 %). 

Bland kvinnorna hamnar mat- och restaurangutbud först på fjärde plats. Viktigast för kvinnor är att det är stor chans för sol och värme (52 %), valuta för pengarna (40 %) samt att det finns en strand där man kan bada (36 %).

Satsa på kvarterspoliser i socialt utsatta områden

Många personer har väl snattat godis i sin ungdom. Men vad är det som gör att för de allra flesta stannar det där.

Men för en del fortsätter detta tankesätt. Nästa steg en cykelstöld för att fortsätta med moppestöld. Och i moppeåldern blir det buskörning i kvarteret. Och för vissa räcker inte ens detta.

”Karriären” fortsätter med bilstölder, inbrott. Och det är någon stans där en del hamnar i s k dåligt sällskap, i kriminella gäng, som i regel består av personer i utanförskap. Och när man väl nått denna nivå i sin kriminella karriär är det svårt att stoppa. Det blir ungdomsvårdsanstalter och senare fängelsedomar. Och på senare tid har vi också sett vapeninnehav.

Det är uppenbart att åtgärder måste sättas in mycket tidigare. Polisen måste synliggöras i större utsträckning. Återinför kvarterspoliser i de områden där cykelstölder och moppebuskörning förekommer. Polisen får då en mer social roll och blir en form av extraföräldrar som påvisar att samhället inte tolererar vare sig cykelstölder eller buskörning med moppar. På detta sätt skulle ett antal ungdomar, i regel grabbar, på ett tidigt stadium slippa en yrkeskarriär inom brottets bana.

Tysklands incoming 2014 slår rekord för femte året i rad 

Med 75,6 miljoner utländska övernattningar uppnår den internationella 
resetrafiken till Tyskland rekordresultat för femte året i rad. Enligt uppgifter 
från Statistisches Bundesamtsteg steg antalet utländska övernattningar under 
perioden januari till december på logianläggningar med fler än 10 bäddar 
med 3,7 miljoner jämfört med samma period förra året. Detta motsvarar ett 
plus på 5,1 procent.

Fortsatt stark tillväxt av husbilar i Sverige

Hittills under kalenderåret 2015 har det totalt registrerats 152 husbilar, medan det under motsvarande period 2014 registrerades 137 stycken. I procent innebär detta en ökning med 10,95 % för år 2015. 

Således inleds detta år med fortsatt tillväst inom segmentet husbilar i Sverige.

Källa: Husvagnsbranschens  Riksförbund (HRF)

Det finns drygt 355 000 husvagnar och husbilar i Sverige

Enligt aktuell statistik från SCB finns det det drygt 355 000 husvagnar och husbilar i Sverige per 31 december 2014. Det är framför allt husbilarna som svarar för ökningen. Antal registrerade husbilar har  fördubblats de senaste 10 åren - från 35 000 år 2004 till dagens 74 000.

Motsvarande ökning för husvagnar uppgår till 20 000 enheter eller 7,5 %.

Antal registrerade fordon per 31 december 2014:

Husvagnar                      281 321
Husbilar                            74 343

Totalt registerade             355 664

 

DEBATTARTIKEL I BOHUSLÄNINGEN 2015-02-17

Bohuslän är på väg att förlora en match till

Bohuslän har förlorat ett par så kallade strukturmatcher, dels sjukvården till Trollhättan och Näl, dels högskolan till Trollhättan.

  

• Dela
 
• Tweeta

Relaterat

PUBLICERAD 09:34

Nu har det också beslutats att lägga dubbelspår genom Dalsland till Oslo. Och ingen ska då tro att man dessutom kommer att lägga några större resurser på Bohusbanan. Så åter igen är Bohusläns politiker – för att prata fotbollsspråk – tvåa på bollen och går mot en ny förlust i spelet om samhällets infrastruktur.

Jag är övertygad om att Bohusläns politiker vill väl med samarbete, men i sin handling tycks de var naiva. Uppvaknandet kommer för sent, det kommer när krisen är ett faktum. Och då har motståndaren, genom skickligt lobbyarbete, redan sålt in sin idé till beslutsfattarna.

Nu går debattvågorna om ett nytt kommunförbund. Men man tycks inte vara överens om var gränserna för ett nytt kommunförbund ska gå. Någon vill dra gränsen vid sträckan Göteborg–Uddevalla, medan andra vill ha med hela Bohuslän.Och självklart ska hela Bohuslän vara med. Men varför stanna vid en administrativ enhet som kommunförbund. Varför inte gå hela vägen och utreda förutsättningarna för storkommunen Bohuslän. Då får man får tryck i sitt lobbyarbete med närmare 125 000 invånare i ryggen. Se på andra kommuner i den storleken vilken samhällsmässig infrastruktur de har.

Detta skulle ge en bred ekonomisk bas som möjliggör de allt fler specialistfunktioner kommunal service kräver. Jag såg senast att någon ville att små kommuner skulle samverka om en kommunchef.

Bohuslän är ett starkt varumärke och storkommunen skulle, genom ökad samhällsmässig infrastruktur och service, kunna stärka sin roll på en allt mer konkurrensutsatt marknad.

• Stärkt näringsliv.

• Bättre kommunal infrastruktur genom att återta utbildningsområden , som möjliggör att fler ungdomar kan klara av sin eftergymnasiala utbildning på hemmaplan, samt säkerställa specialistfunktioner inom bland annat miljö- och räddningstjänst.

• Återta positioner inom sjukvården genom ett modernt akutsjukhus; E 6 går ju inte precis genom Trollhättan och Näl.

• Skapa förutsättningar för en dubbelspårig järnväg på hela Bohusbanan, och till och med över Svinesund till Oslo.

• Utveckla turism-och besöksnäringen; Bohuslän är av de tre starkaste varumärkena inom detta område i Sverige och kanske tio i topp i Europa.

Det finns alltså många fördelar med ett kommunförbund för hela Bohuslän, men det vore en större fördel att bilda en storkommun av hela Bohuslän. Det är ingen lätt uppgift. Men, kära politiker, lägg all prestige åt sidan, och gör en förutsättningslös utredning om att bilda storkommunen Bohuslän och skapa förutsättningar för ett modernt samhälle för de kommande 100 åren.

Nils Carlsson

Uddevalla