DEBATTARTIKEL I BOHUSLÄNINGEN 2015-06-29 ang arenautveckling för fotbollen i Uddevalla

Arenautveckling för fotbollen i Uddevalla

IDROTT

Elitidrott i Sverige är idag högt koncentrerad till större städer med utvecklad infrastruktur och ett omfattande näringsliv. Det är också i den miljön som nya och moderna arenor växer fram.

  

 

• Dela
 
• Tweeta

Relaterat

PUBLICERAD 01:00

För att elitidrott ska utvecklas, och vara bestående i kommuner av Uddevallas storlek, krävs förutom av ovanstående också en starkt förankrad idrottskultur. För handbollens finns Agnebergshallen. Friidrotten har Rimnersvallen/Rimnershallen. Motocrossen har utvecklat en VM-arena. Simsporten är i ett akut behov av ny arena och vi hoppas att Uddevalla kommun löser detta inom kort.

Problemet för fotbollen, på längre sikt, är att ingen av de två nuvarande arenorna, Rimnersvallen och Skarsjövallen, håller för framtida elitverksamhet. Skarsjövallen håller i dagens läge måttet, men det är inte rimligt att en relativt liten förening som LSK ska kunna ha kontinuitet, såväl tekniskt som ekonomiskt, att driva Skarsjövallen på elitnivå.

Uddevalla kommun bör därför ta initiativ till att bjuda in berörda idrottsklubbar och näringslivet till en utredning som belyser dagens situation och som specificerar vad som krävs, tekniskt och ekonomiskt, för att uppdatera, och behålla, nämnda arenor till/på elitnivå. I ett sådant arbete ska kostnaderna för uppdateringen sättas i förhållande till ett nybygge av fotbollsarena.

I Sverige finns idag bra exempel på kommuner som konstaterat att det inte lönar att lappa och laga gamla arenor, utan i stället valt att bygga helt nya fotbollsarenor.

Ett nybygge har helt andra förutsättningar att finna samverkanslösningar med näringslivet. I en sådan renodlad fotbollsverksamhet kan dels integreras affärslokaler och restauranger, men också samhällsservice i form av vårdcentral ed mera. I den löpande driften kan också arenan fylla andra funktioner än fotboll, nämligen exempelvis konserter och utställningar. Självklart ska en ny fotbollsarena placeras på ett sådant sätt att den skapar tillräcklig hög volym och lönsamhet för näringsliv med parkeringsytor, samtidigt som den har bra kollektiva kommunikationslösningar.

Med en ny modern fotbollsarena, byggd enligt senaste miljökraven, skapas förutsättningar för utveckling och kontinuitet av elitfotboll i Uddevalla och därmed medverka till att stärka varumärket Uddevalla, samt öka stoltheten för uddevallaborna. Förutom att ett starkare varumärke genereras reseanledningar till Uddevalla och därmed utveckla inte minst besöksnäringen.

Uddevalla kommun bör ta initiativ till en förutsättningslös utredning angående nuvarande arenors möjligheter till att utveckla elitfotboll i Uddevalla samt att utredningen också belyser förutsättningar för helt ny fotbollsarena och de framtida samarbetsmöjligheter avseende investeringar, drift och innehåll det skulle ge.

Nils Carlsson

Uddevalla

Reta inte kabinpersonalen på flyget

Livstilssajten www.thrillist.com har i en enkätundersökning bland kabinanställda listat de fem mest tilltal de är trötta på:

1.     Det är min födelsedag, jag skulle vilja ha en gratis drink

2.     Varför får jag inte använda toaletten i 1:a klass

3.     Börja aldrig en mening med ”på min förra flygnng….”

4.     Fröken, fröken

5.     Kan jag få ditt nummer? 

EkmanResor introducerar Business Class i bussformat – Bussness Class

Att business class och första klass erbjuds på flyg och tåg är knappast någon nyhet, men nu kommer även business class i bussformat. 

Det är researrangören EkmanResor som lanserar 1st Bussness Class, en specialbyggd turistbuss som är utrustad med ny och modern teknik och bland annat kommer erbjuda varma måltider, extra benutrymme, samt toalett med dusch. 

Ombord finns även vinkyl för att kunna erbjuda vinprovningar i passande temperatur under mat- och vinresor.

Fritidsresor byter namn

Efter 50 års försvinner varumärket Fritidsresor från Sverige. Men arrangören försvinner inte, man byter bara namn till TUI.

Namnbytet är ett led i den strategi som resekoncernen TUI har, och där Fritidsresor ingår.

- Ett varumärke är nödvändigt i framtiden för att kunna konkurrera, särskilt på nätet, säter man från TUI.

Nästan 1 million svenskar  besökte Storbritannien förra året

Närmare millonen svenskar, eller föra att vara exakt 869 000, valde att besöka Storbritannien förra året.

Det är en ökning med drygt 10 % från året innan och som också innebär att, enligt uppgift från Visit Britain, att Sverige är det land varifrån turismen ökar mest. Sedan 2003 har svenskarnas besök i Storbritannien ökat med drygt 60 %.

London toppar svenskarnas resmål med sitt utbud av shopping, teatrar, museer och fotboll.

Andra populära destinationer är "fotbollsstäderna" Manchester Liverpool, men också Skottland är populärt bland svenskarna.

Nygammalt engelskt husbilsmärke gör come back på svenska marknaden

Swift Group,  som producerar över 14 000 fritidsfordon, om året återkommer nu till Sverige och Norden.

I Sverige kommer företaget framför allt att satsa på husbilar. Årsmodell 2016 lanserar den över 50 år gamla producenten en husbilsserie som är speciellt framtagen för nordiska förhållanden. Försäljningsansvaret för fabrikatet och exklusiv agent i Norden är Swift Norden AB.

- ”Vi är både stolta och glada över förtroendet att få representera Swift på den nordiska marknaden. Det är en tung aktör som nu kommer in på spelplanen. Storbritannien är Europas enskilt största marknad med över 30 000 sålda nya fritidsfordon varje år, och Swift har över 40 % marknadsandel”, säger Magnus Wetterö, VD för Swift Norden AB.

Nya husbilsägare ökar behovet av s k ställplatser

I Sverige har husbilen ökat markant de senaste åren och idag finns det närmare 75 000 registrerade husbilar. Många nyvunna husbilsägare har sålt sin segelbåt eller sommarstugan för att uppleva ett mer flexibelt friluftsliv.

Enligt  Husvagnsbranschens Riksförbund (HRF) räknar man med att en tredjedel är äldre som sålt sin villa eller sommarstuga och köpts husbil. En tredjedel är före detta båtägare, medan den sista tredjedelen  har tidigare ägt husvagn.

Detta innebär att många nya husbilsägare inte är traditionella campare. Det är mot den bakgrunden behovet av s k ställplatser ökar. Många nya husbilsägare vill vara nära centrum med tillgång till restauranger, cafeer, shopping m m.

Registrerade husvagnar och husbilar 2014:
                      Sverige          Europa         Andel Sverige
Husvagnar     281 321         3 873 000     7,3 %
Husbilar          74 343         1 556 900     4,8  %

Litet tapp för husbilar – husvagnar på 2013 års nivå

Efter fjolårets ökning av antalet nyregistrerade fritidsfordon (+6 % för husvagnar och hela 21 % för husbilar vid denna tidpunkt), är antalet nyregistrerade husbilar – trots stort tapp på grund av Mobile Living-gruppens konkurs – i stort sett oförändrat, medan antalet nyregistrerade husvagnar är på samma nivå som år 2013.

 

Husvagnsregistreringar för maj 2015
Under maj månad 2015 registrerades 487 husvagnar. (Motsvarande månad året dessförinnan registrerades 555 stycken.) Hittills under 2015 betyder det 1 606 registrerade husvagnar mot 1 773 under samma period 2014. I procent innebär detta en minskning med 9,41 %.

Husbilsregistreringar för maj 2015
Maj månads husbilsregistreringar visar 568 stycken, medan det i maj föregående år registrerades 679 husbilar. Hittills under kalenderåret 2015 har det totalt registrerats 1 896 husbilar, medan det under motsvarande period 2014 registrerades 1 997 stycken. I procent innebär detta en minskning med 5,06 % för år 2015. 

Källa: Husvagnsbranschens Riksförbund