Hemligheten bakom Ryanairs biljettpriser avslöjad har analyserat Ryanairs p

TO: PETER MORRISON/AP

Ska du resa med Ryanair ska du aldrig boka flygbiljetten mer än sju veckor före avresa. Gör du det får du betala mer. Vänta inte heller till sista minuten, får då stiger priserna igen.

Rätt tid att boka för den som vill komma så billigt undan som möjligt är exakt tio dagar innan avresa, enligt ekonomiprofesorn Claudio Piga som nyligen analyserat lågprisbolagets prissättning.

Enligt Claudio Pigas slutsatser följer lågprisbolagets priser en u-formad kurva. Det är dyrt i början, billigt i mitten och dyrt igen på slutet.

Källa: Svenska Dagbladet

Skapa storkommunen Bohuslän

Nu har åter frågan om sammanslagning av kommuner tagit fart. Och i debatten verkar det som den enda styrande parametern är att en kommun ska ha minst 30 000 innevånare.

Och visst är volymen viktig - men vad är det säger att man ska eftersträva just nivån 30 000. Höj blicken och ta också in andra parametrar såsom:

•   folk måste känna en samhörighet

•   nya och dyrbara specialistfunktioner inom kommunerna

•   infrastruktur i form av vägar, järnvägar, flyg m m

•   infrastruktur i form av olika samhällstjänster, sjukvård, åldringsvård, skola, polis  m m

•   betydelsen av ett starkt varumärke - inte minst inom turismnäringen

•   lobbyarbete 

Ja, det är några starka argument att INTE splittra upp Bohuslän i en kust- och en inlandskommun. Inrikta i stället arbetet med att bilda storkommunen BOHUSLÄN, en kommun med 125 000 - 150 000 innevånare. Tänk vilken styrka, såväl i ekonomi som i samhällsservice. 

Om vi haft en sådan storkommun när länssjukvården la tonvikten på NÄL och i stora drag flyttade från Uddevalla och övriga Bohuslän, hade Bohuslän idag haft ett modernt sjukhus i Uddevalla för hela Bohuslän. Ett annat exempel är Högskolan. Storkommunen Bohuslän skulle varit det självklara valet i stället för Trollhättan. Betänk bara alla arbetstillfällen som gått Bohuslän näsa förbi.

Om Bohuslän delas upp i två eller tre kommunen tappar vi konkurrenskraft mot omgivningen. Så ta chansen nu och gör en en förutsättningslös utredning om fördelar och nackdelar med storkommunen BOHUSLÄN. Våra politiker får inte slarva bort detta extremt viktiga varumärke genom att stycka upp det.

Nils Carlsson

Debattartikel i tidningen Bohusläningen 2014-04-23

Det blev ingen påsk-invigning av ställplats för husbilar i Uddevalla

Det säljs allt mer husbilar i Sverige. Köparna är i regel personer som sålt sin båt eller sitt hus och eftersträvar ett mobilt fritidsboende. Trenden i Sverige i identisk med utvecklingen i övriga Europa.

De nya husbilsköparna är många gånger alltså inga traditionella campare och söker därför annan plats än camping för sina övernattningar. Det är mot den bakgrunden som begreppet Ställplats har utvecklats, platser med basservice för husbilsgästerna och naturligtvis är dessa gäster också beredda att betala en slant för denna service - marknadspriset ligger  någonstans mellan 100-150 kronor per natt.

Påsken 2014 skulle en ny central belägen ställplats för husbilar invigas i Uddevalla. Kommunfullmäktige hade redan  år 2011fattat beslut att ställplats skulle anordnas på en central plats i Uddevalla.

Platsen lokaliserades och byggnadstillstånd beviljades. Ställplatsen skulle ligga på avstånd som var ett stenkast från centrum - med dess restauranger, caféer, affärer m m. Till fromma för centrums utveckling. Alla var överens om platsen var perfekt.

Nästa steg var att se om det fanns någon entreprenör som ville driva ställplatsen. Och visst fanns det.
Kontakt skapades mellan entreprenören och kommunen och allt verkade frid fröjd. Planeringen var också  alla överens om - och att det skulle vara klart för invigning Påsken 2014.

Gången var att kommunen iordningställer platsen och sedan arrenderar ut driften. Klart som korvspa.

Men tyvärr lyckades kommunförvaltningen presentera ett arrendeavtal som var så långt ifrån verkligen och marknaden  att hela projektet tycks skjutas i sank. I alla fall blir det ingen invigning Påsken 2014.

Man kan väl hoppas, att så här i påsktider,  att projektet kan återuppstå. Men för det krävs att någon initiativrik politiker - färgen spelar ingen roll - tar tag i frågan och talar om för kommunförvaltningen hur gången ska vara.

Påskhelgen säsongstarten för husvagns- och husbilsturismen - i år har det sålts fler husbilar än husvagnar

Påskhelgen innebär för många husvagns- och husbilsägare säsongstart. Och det brukar också visa sig i statistiken över nyregistrerade fritidsfordon. Och 2014 är inget undantag.

Under perioden januari-mars i år har nyregistrerats 478 husvagnar, vilket är närmare 10% mer än samma period förra året.

En liknande ökning är det också för husbilar - plus drygt 10% under årets första kvartal, vilket innebär 497 sålda husbilar.

Så trenden med en stark husbilsmarknad håller i sig och följer därmed också den internationella utvecklingen.

Carlssons tankar tar en liten siesta och paus

Carlssons tankar tar en liten paus och siesta från bloggandet
Återkommer efter Påskhelgen

En samlad statistik visar momssänkningens positiva effekter för restaurangbranschen

Allt fler jobb, mindre fusk och små prishöjningar visar en samlad statistik över krogmomsens positiva effekter.

• Konjunkturinstitutet senaste rapport visar att lönesumman inom branschen ökat med 4 %, vilket innebär ca 4000 fler jobb
• Skatteverket har rapporterat att skattefusket beräknas ha minskat med 700 miljoner kr tack vare momssänkningen
• SCB:s uppgifter visar att livsmedelspriserna i handeln ökar mer än priserna på restaurang -livsmedelspriserna steg med 2,2 % medan priserna på restaurangtjänster ökade endast med 1, %
• Branschorganet Visita kan peka på att priserna inom restaurang var 4,7 % lägre än vad den skulle varit utan momssänkningen
  
    

2014 inleddes med stark medvind i försäljning av husvagnar och husbilar

Efter 2014 års första två månader kan konstateras att antalet levererade, och därmed registrerade, husvagnar och husbilar är det största på flera år.

Per 28 februari har det registrerats 159 husvagnar mot 135 under samma tid förra året, vilket innebär en ökning med 18 %.

Under januari-februari 2014 har 137 nya husbilar registrerats, en ökning 13 % jämfört med 2013.

Källa: Husvagnsbranschens Riksförbund